Terminaalilaajennus varmistaa sujuvat lennot Euroopan ja Aasian välillä
Helsinki-Vantaan lentoaseman uudet kaukolentojen tilat otettiin käyttöön loppuvuonna 2009. Terminaalilaajennuksen suunnittelussa on panostettu elämyksellisiin palveluihin ja matkustuksen sujuvuuteen.
Kaukolentotilojen laajennuksella varaudutaan Aasian ja Euroopan välisen lentoliikenteen kasvuun. Helsinki-Vantaa on Pohjois-Euroopan johtava kaukoliikennekenttä, ja sen suosio Euroopan ja Aasian välisessä liikenteessä kasvaa voimakkaasti koko ajan.
Helsinki-Vantaa panostaa matkustuksen mukavaan ja rauhalliseen ilmapiiriin vastapainoksi isoille ruuhkaisille kentille.
Kolmikerroksisen terminaalilaajennuksen Delta-siivessä on kiehtova ja monipuolinen ravintolamaailma, suomalaista muotoilua edustava lounge sekä kansainvälisten huippubrändien myymäläalue.
Tee kierros Delta-siivessä Käväise Kids' Cornerissa
Lentoa odotellessa voi nauttia tuoretta sushia tai suomalaista luomujäätelöä.
Odotusalueiden uudet lepotuolit ovat muotoilultaan sopivia nukkumiseen ja niissä on mukava viettää rentouttava lukuhetki ennen koneeseen nousua.
Uudessa laajennusosassa on tilaa yhteensä 39 000 neliömetriä. Kaikkiaan Helsinki-Vantaan terminaalitilat laajenivat 30 prosentilla. Matkustajakapasiteetti nousi lähes 16 miljoonaan.
Lisää kapasiteettia saatiin myös uusista laajarunkokoneille tarkoitetuista matkustajasilloista. Helsinki-Vantaalla on nyt kahdeksan matkustajasiltaa, joihin mahtuvat Airbusin A330-A340 -koneet sekä A350-koneet.
Uusi matkatavarakeskus ja nykyaikainen teknologia takaavat sujuvan ja nopean koneen vaihdon
Rakennuksen kaksi alimmaista kerrosta on varattu teknisille tiloille ja modernille matkatavarakeskukselle, jonka huippukapasiteetti on 7 000 laukkua tunnissa.
Laajennuksen myötä matkatavaran käsittelykapasiteetti nousi lähes 13,5 miljoonaan laukkuun vuodessa, mikä on 43 prosenttia enemmän kuin entisissä tiloissa. Keskuksessa hyödynnetään RFID-teknologiaa.
Katso video YouTubesta: Modern Baggage Handling at Helsinki Airport
Laajennuksen kokonaisinvestointi oli noin 150 miljoonaa euroa, josta yli puolet on investoitu uuteen matkatavaran käsittelykeskukseen. Laajennuksen pää- ja arkkitehtisuunnittelija on suomalainen arkkitehtitoimisto Parviainen Arkkitehdit Oy.
